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La M41 Tank en bi-moteur : 2 × 1000 W, batterie 52 V 18 Ah, 65 km annoncés et freins hydrauliques NUTT. 33 kg, châssis renforcé, étanchéité IP54.
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Cette version associe deux moteurs de 1000 W — 2000 W en continu, 2400 W en crête — à un freinage hydraulique NUTT sur les deux roues. C’est la combinaison cohérente : la puissance disponible justifie pleinement un système hydraulique, qui ne s’allonge pas à l’usage répété contrairement au mécanique.
La batterie lithium 52 V 18 Ah représente environ 936 Wh. Le constructeur annonce jusqu’à 65 km ; en usage mixte réel, comptez 40 à 50 km, la conduite bi-moteur étant plus gourmande.
La vitesse maximale annoncée atteint 65 km/h hors voie publique. Sur route ouverte, le bridage réglementaire à 25 km/h s’applique.
Le châssis TANK et ses 33 kg encaissent l’usage intensif. La certification IP54 protège des poussières et des projections d’eau.
Aux longs trajets quotidiens, aux parcours vallonnés et à ceux qui veulent de la marge en reprise. Si vous n’avez ni côtes ni longue distance, la version mono-moteur suffira pour 200 € de moins.
Garantie : 3 ans, dont 6 mois sur les composants électroniques.
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