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Homologuée DGT et pensée pour la ville : 800 W, batterie 48 V 13 Ah, 45 km annoncés et 25 kg. Triple suspension, freins à disque avant et arrière, étanchéité IP54.
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La Bison DGT vise un usage quotidien en ville. Son moteur brushless de 800 W (1200 W en crête) suffit largement sur le plat et passe les côtes urbaines sans forcer. Sur terrain privé, la vitesse maximale annoncée est de 50 km/h.
Elle dispose de deux suspensions à l’avant et une à l’arrière. C’est le point qui la distingue vraiment sur ce segment : sur pavés parisiens ou chaussée dégradée, la différence avec une trottinette non suspendue se sent dès les premiers mètres, et surtout sur la durée d’un trajet.
Le freinage est assuré par un disque à l’avant et un disque à l’arrière. La certification IP54 protège contre les poussières et les projections d’eau : rouler sous une pluie fine ne pose pas de problème, traverser une flaque profonde reste déconseillé.
La batterie 48 V 13 Ah représente environ 624 Wh, pour 45 km annoncés. En usage réel avec arrêts et redémarrages fréquents, comptez 30 à 35 km. À 25 kg, elle reste transportable sur quelques marches sans être légère.
Au trajet domicile-travail quotidien en milieu urbain, sur route imparfaite. Si vous cherchez de la vitesse ou de la longue distance, orientez-vous vers la gamme M41 ou Armored.
Garantie : 3 ans, dont 6 mois sur les composants électroniques.
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